天馬汽車怎么樣

天馬汽車怎么樣,讓我們來看看琪琪小編給大家精心整理的答案，歡迎收藏轉載。

天馬汽車怎么樣1

可以用垃圾來代替，油耗高點，車漆不行，現在我車玻璃膠條的地方銹蝕很嚴重，開空調容易高溫，剎車剎偏沒有辦法修，但是如果用做送貨車的話還算可以。

天馬汽車怎么樣2

可以用垃圾來代替，油耗高點，車漆不行，現在我車玻璃膠條的地方銹蝕很嚴重，開空調容易高溫，剎車剎偏沒有辦法修，但是如果用做送貨車的話還算可以。

天馬汽車怎么樣3

蓋世汽車訊 汽車發展到今天，已經完全超越其本身的意義。不僅僅作為代步的交通工具，更注重的是人機交互的駕駛體驗。近年來，一大批高科技、黑科技的技術產品，在汽車上得到了充分體現和應用。這其中，一大批的車載顯示系統，表現的最為直觀和顯眼。以前只有在BBA高端車型才有的高科技顯示產品，正一步步向中低端車型普及。那么這些看上去高大上的顯示產品，究竟是怎樣一步步邁入尋常百姓家的呢？今天在“蓋世汽車走進吉利”的現場，我們有幸采訪到此行業的供應商代表—天馬微電子股份有限公司，專業顯示事業部車載產品總監，劉金權先生。以下是現場采訪實錄：

蓋世汽車：劉總，請簡單介紹一下天馬微電子。

劉金權: 天馬成立于1983年，1995年在深交所上市。30余年來，公司深耕中小尺寸顯示領域市場，聚焦以智能手機、平板電腦為代表的消費品市場和以車載、醫療、POS、HMI等為代表的專業顯示市場的整體布局，并積極布局智能家居、智能穿戴、AR/VR、無人機、充電樁等新興市場。公司經營管理的產業基地分布在深圳、上海、成都、武漢、廈門、日本等六地，在歐洲、美國、日本、韓國、香港、臺灣等主要發達國家與地區設有全球營銷網絡和技術服務支持平臺，為近千家客戶提供全方位的客制化顯示解決方案和快速服務支持。

蓋世汽車：天馬在車載顯示方面目前取得哪些成果？能為大家介紹下嗎？

劉金權：目前我們在車載領域耕耘已經超過20年，從第一款用于大眾Golf的黑白筆段產品，到2010年左右進入車載TFT彩色顯示領域，并在隨后的幾年取得了快速的發展，全面掌握了車載TFT顯示關鍵技術，實際出貨實現了快速增長，并且未來增長勢頭仍然強勁；品質及綜合表現方面，近年來公司獲得了全球知名Tier1客戶如Continental、Bosch等多家客戶的最佳供應商獎等獎項，證明了天馬在車載顯示領域的產品、技術、品質實力獲得業內高度認可。

蓋世汽車：我們知道，汽車行業發展到今天，智能化和網聯化已成趨勢，汽車顯示屏作為車內人機信息交互的最重要的界面，將會如何發展?

劉金權:在國家層面制造業升級的大背景下，我們認為基于駕乘體驗的需要和駕駛安全的要求，汽車產業將必然被賦予汽車人機界面的新使命。作為汽車人機界面最重要的智能顯示終端的車載顯示必將會向多元化快速發展：

1）多屏化：

顯示的信息量增多、新應用不斷出現，各功能分開、分區顯示成為需求，中控顯示屏多屏配置可實現地圖、資訊或控制模式分開互不干擾；典型的代表，比如最新的BMW 7系采用多達7塊顯示屏，包括儀表、中控、后排控制、后座娛樂、抬頭顯示、智能鑰匙等。

2）大屏化：

車載顯示屏越來越大成為近幾年很明顯的趨勢，從早期的黑白小尺寸屏幕，到后來TFT屏幕逐漸普及，從3.5吋, 4.2吋儀表逐漸過渡到7吋液晶機械混合儀表，到12.3吋全液晶儀表，中控從早期小于7吋，到目前起步7吋，很多車型配備8吋, 9吋, 10.1吋, 12.3吋等尺寸以及豎屏等。未來顯示屏發展趨勢依然會向兩個方向：一是橫向拓展，左右有更寬的顯示區域，包括雙12.3吋大屏顯示，一體化寬長形橫屏顯示，甚至曲面顯示等；二是縱向拓展，包括Volvo 9吋和特斯拉Model X 17吋為代表的豎屏應用。未來曲面、異形等先進顯示技術的應用還將更好地配合個性化的駕駛艙設計。

3）抬頭顯示：

以前主要是BMW等豪華車型才配備抬頭顯示預期未來抬頭顯示不再是豪華品牌的象征，會逐步從高端車型走向大眾車型。同時隨著ADAS的發展和完善，抬頭顯示（HUD, Head-up display）未來還將承載更多的駕駛信息，對于提高駕駛安全的重要性不言而喻。

4）觸控反饋：

消費類電子產品培養消費習慣加速了觸控顯示滲透，物理按鍵逐步被觸控屏取代。而觸控反饋技術可有效地解決駕駛員因操作中控臺而注意力分散所帶來的潛在危險問題，未來逐漸成為提升駕駛過程中操控安全性的重要方向。

5）柔性/異形顯示設計以及下一代車載顯示技術：

隨著汽車行業快速升級，對個性化設計的需求越來越多。作為汽車座艙內重要的外形件之一，顯示屏的設計也越來越多個性化：曲面、柔性、異形、透明等；長遠來看，基于AM-OLED可實現柔性/曲面、高對比度、高飽和度、以及快速響應的優點，很有可能成為下一代車載顯示技術，但現階段仍有滿足車載級別可靠性等的技術瓶頸需要克服。

蓋世汽車：請問天馬微電子在汽車智能網聯大趨勢下，車用顯示技術領域研發的重點是什么?最近取得了哪些進展? 能否簡單介紹一下。

劉金權:天馬微電子集團將車載業務作為戰略業務之一，以成為全球領先的車載顯示方案供應商為目標，在過去幾年重點投入產品及技術開發資源，在如下重點的領域取得了重要進展：

1） 儀表產品線中大屏幕覆蓋并量產

在儀表領域，開發了全系列的產品線，涉及3.5吋到12.3吋等多種尺寸和規格，實現了重點產品線全覆蓋，所有產品尺寸均實現量產；儀表市場占有率全球領先。

2） 中控中大尺寸產品線快速完善、電容觸控技術快速發展

開發了中控從7吋到15吋等多種尺寸和規格，基本覆蓋了中控顯示領域關鍵需求；其中很多產品均實現電容觸控，尤其是公司自主開發的光學全貼合技術，有效地降低產品反射率和提升顯示品質，顯示效果達到業內領先水平；公司中控顯示產品快速成長。公司還致力于開發新一代車載級觸控技術，包括內嵌觸控技術、觸控反饋技術、曲面觸控等，進一步升級人機交互的觸摸體驗。

3） 抬頭顯示（HUD）

公司采用先進的LTPS（低溫多晶硅）技術開發了1.8吋HUD，實現了高可靠性、高透過率，達到業內同類產品日系企業同等指標水平，為下一步在抬頭顯示領域進入重點客戶項目、提升客戶體驗打下了基礎。

4） 車載新技術開發

結合公司在智能終端顯示領先相關關鍵技術，公司有專門車載技術開發團隊負責快速進行技術深度開發滿足車載領域的要求，在曲面顯示技術、異形顯示技術、大屏高分辨率顯示技術、內嵌一體化觸控顯示技術、多屏貼合技術、高對比度以及快速響應、低功耗、AM-OLED等技術領域都有相應的技術儲備以及技術平臺，預期未來可以配合客戶進行多種顯示技術和產品技術支持和個性化服務。

總之，我們希望通過在車載顯示技術領域長遠規劃和積極的持續的投入，以優質的產品和服務支持汽車行業的客戶，實現共贏，為未來汽車網聯化、智能化發展做出更多的貢獻。

蓋世小結：“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴”，正是由無數個像天馬這樣的行業深耕者，向對待戀人般的態度，去悉心研發產品，尋求技術突破，才有智能網聯行業如今的飛速發展。給消費者帶來無窮盡的科技感和駕駛享受。希望天馬及其他默默耕耘的行業供應商，繼續在智能網聯領域開疆擴土，共繪未來汽車的美麗新畫卷。